Blog di Serio C. & Angrisani B. 3888903322 3803698699 - Elenco degli articoli recenti apparsi su autofficina-cavese.over-blog.it

ESEMPIO DI IMPIANTO GPL SU ALFA 156 2OOO JTS ( 1/03/2009 )

SU QUESTA VETTURA SI ADOTTA UN IMPIANTO PARTICOLARE CHE PER ORA SOLO TARTARINI AUTO GAS E' IN GRADO DI FORNIRE .LA PARTICOLARITA' DI QUESTO IMPIANTO E' QUELLA DI POTER ESSERE INSTALLATO SU ALCUNI MODELLI DI AUTO CON SISTEMA AD INIEZIONE DIRETTA.IL FUNZIONAMENTO E' ALQUANTO SOFISTICATO,IN QUANTO LA VETTURA AVENDO GLI INIETTORI MONTATI DIRETTAMENTE NELLA CAMERA DI SCOPPIO NECESSITA DI UNA PICCOLA QUANTITA' DI CARBURANTE (BENZINA) PER LA LORO LUBRIFICAZIONE. LA CENTRALINA DI QUEST'IMPIANTO ADOTTA UNA STRATEGIA PARTICOLARE INIETTANDO NEL CILINDRO CIRCA 98% DI GAS E CIRCA 2% DI BENZINA (PER LUBRIFICARE GLI INIETTORI BENZINA) IN MARCIA NORMALE.A MINIMO FINO A 1200 RPM IL MOTORE GIRA COMPLETAMENTE A BENZINA A MEDIO CARICO FINO A CIRCA 5500 RPM GIRA CON LA STRATEGIA SOPRAINDICATA E OLTRE AI 5500 RPM RITORNA COMPLETAMENTE A BENZINA.IL COSTO DELL'IMPIANTO SI AGGIRA INTORNO AI 1900,00 EURO.
SOSTITUZIONE SERBATOIO GPL-METANO (22/02/2009 )

VIENE RICORDATO A TUTTI COLORO CHE HANNO GIA' UNA VETTURA A GPL O METANO CHE VANNO AGGIORNATI I SERBATOI ONDE EVITARE IL RITIRO DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE IN CASO DI CONTROLLO DA PARTE DELLE FORZE DELL'ORDINE.I SERBATOI GPL HANNO UNA DURATA DI 10 ANNI,DOPODICHE' VANNO SOSTITUITI CON QUELLI A NORMA ECE/ONU 67-01,MENTRE I SERBATOI A METANO VANNO RIPUNZONATI DOPO 5 ANNI DALLA LORO INSTALLAZIONE PER QUELLI CON NORMATIVA R-110 E OGNI 4 ANNI QUELLI CON NORMATIVA R-115.IL COSTO DELL'OPERAZIONE COMPRESO IL COLLAUDO PER I SERBATOI A GPL SI AGGIRA INTORNO ALLE € 450,00, MENTRE PER I SERBATOI A METANO IL PREZZO VA PATTUITO AL MOMENTO DELLA SOSTITUZIONE ,IN QUANTO I SERBATOI SUBIRANNO UN INTERCAMBIO GRATUITO PER ANTICIPARE IL LAVORO,MENTRE VANNO PAGATE SOLO LE VALVOLE DI SICUREZZA E LA MANODOPERA.
Occhio ai prezzi,monta il meglio,diffida dalle imitazioni (15/02/2009 )

OCCHIO AI PREZZI NON ACCONTENTARTI DI IMPIANTI SCADENTI !
A VOLTE SI FANNO ERRORI ENORMI SOLO PER RISPARMIARE POCHI EURO,MONTANDO IMPIANTI A GPL O METANO DI SCARSA QUALITA' CHE VENGONO SPACCIATI PER IMPIANTI DI PRIMA SCELTA. SI CONSIGLIA VIVAMENTE DI INFORMARSI SULLA QUALITA' DEGLI IMPIANTI PRIMA DELLA LORO INSTALLAZIONE, PERCHE NON SEMPRE UN IMPIANTO DI PRIMA SCELTA COSTA MOLTO, SPECIE QUANDO SONO IN VIGORE GLI ECOINCENTIVI CON I QUALI MONTANDO UN' IMPIANTO TARTARINI NON SOLO SI MONTA LA QUALITA' ASSOLUTA E LA COPERTURA DI ASSISTENZA
TECNICA A LIVELLO MONDIALE MA ANCHE UN' ELEVATA SICUREZZA PER LA PROPRIA INCOLUMITA' PERCHE LA TUA VITA NON HA PREZZO!COME DICE UN VECCHIO PROVERBIO: IL RISPARMIO NON E GUADAGNO.
La domanda piu' frequente e' : possono parcheggiare le auto a gpl nei garage? ( 9/02/2009 )

Attualmente gli autoveicoli a GPL possono parcheggiare nelle autorimesse?

Quali autoveicoli a GPL montano impianti dotati di sistema di sicurezza conforme al regolamento ECE/ONU

67-01?

Come si può verificare la conformità dell’impianto GPL al regolamento ECE/ONU 67-01?

Chi ha installato l’impianto GPL sul proprio autoveicolo prima del 1° gennaio 2001 e quindi con ogni

probabilità non è in regola con il regolamento ECE/ONU 67/01 a quale normativa deve fare riferimento? Deve

quindi rinunciare a parcheggiare nei garage interrati?

È necessario ripetere il collaudo?

Al momento della sostituzione decennale del serbatoio cosa succederà?

Verrà installato (lo richiedono le norme
vigenti) un serbatoio con apparati di sicurezza rispondenti alla ECE/ONU 67-01 e, di conseguenza, la vettura sarà

abilitata al parcamento anche al primo piano interrato.
E’ necessario un aggiornamento della carta di circolazione che è possibile fare
recandosi presso gli uffici DTT (ex Uffici Provinciali Motorizzazione Civile) o personalmente o incaricandone, dopo

l’adeguamento, l’installatore di fiducia.
Fa riferimento al Decreto 1 febbraio 1986, che permetteva il
parcamento degli autoveicoli a GPL solo nei piani fuori terra non comunicanti con pianti interrati. Questo non significa

che debba rinunciare a parcheggiare nei garage interrati, perché può decidere di adeguare il proprio impianto alla

normativa europea con una spesa abbastanza contenuta ed un fermo macchina piuttosto breve. Dovrà infatti

rivolgersi ad un’officina di installazione per sostituire il serbatoio e il gruppo valvole, con un costo medio di circa 3-400

euro a seconda che venga installato un serbatoio tradizionale oppure un toroidale, per intenderci la ciambella che

viene inserita al posto della ruota di scorta.
Sulla carta di
circolazione deve essere indicata la dicitura: “IMPIANTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ECE/ONU 67.01“.
Praticamente tutti quelli sui quali l’impianto è stato installato dal 1° gennaio 2001, data dalla quale la
conformità al regolamento ECE/ONU 67-01 è diventata obbligatoria.
Gli autoveicoli a GPL fino a
qualche anno fa, qualunque fossero le caratteristiche dell’impianto di conversione, potevano parcheggiare solo nei

piani fuori terra non comunicanti con piani interrati, quindi avevano il divieto di parcheggiare nei garage interrati.

Dall’entrata in vigore il 4 dicembre 2002 del Decreto 22 novembre 2002 del Ministero dell’Interno, pubblicato sulla

G.U. n. 283 del 3 dicembre 2002, gli autoveicoli a GPL che montano un impianto dotato di sistema di sicurezza

conforme al regolamento ECE/ONU 67-01, possono parcheggiare al primo piano interrato delle autorimesse, anche

se organizzate su più piani interrati.
ESEMPIO DI SOTTRAZIONE INCENTIVO ( 7/02/2009 )


COSTO IMPIANTO SEQUENZIALE GPL EURO 4              € 1700.00
COLLAUDO E GESTIONE AMMINISTRATIVA                  €    130,00
COSTO TOTALE IMPIANTO                                            €   1830,00
INCENTIVO DA SCALARE                                               €    500,00
TOTALE DA PAGARE                                                      €   1330,00

COSTO IMPIANTO SEQUENZIALE GPL EURO 3              €   1450.00
COLLAUDO E GESTIONE AMMINISTRATIVA                   €     130.00
COSTO TOTALE IMPIANTO                                             €   1580.00
INCENTIVO DA SCALARE                                                €     500.00
TOTALE DA PAGARE                                                        €   1080.00

N.B. I SOPRAINDICATI ESEMPI SONO MODELLI STANDARD AI QUALI VANNO AGGIUNTI ALL' OCCORRENZA EMULATORI E VARIATORI DI FASE SE PREVISTO O SE RICHIESTI DAL CLIENTE.

I NOSTRI IMPIANTI SONO COPERTI DA 2 ( DUE ) ANNI DI GARANZIA SU TUTTO IL TERRITORIO NAZIONALE DAL MOMENTO DELL'INSTALLAZIONE.

PER QUANTO RIGUARDA GLI IMPIANTI A METANO IL PREZZO E' DA CONCORDARE , IN QUANTO IL PREZZO DELLE BOMBOLE CAMBIA A SECONDO DELLA CAPACITA' DI CARICO E LA QUANTITA' DELLE STESSE.

SI AVVERTONO I SIGNORI VISITATORI DEL BLOG CHE GLI INCENTIVI VARIANO IN BASE ALLE NORMATIVE CEE RIPORTATI SULLA CARTA DI CIRCOLAZIONE, IN QUANTO LE AUTO EURO 0 EURO 1 ED EURO 2 USUFRUISCONO DI € 500,00 PER IMPINTI GPL E € 650,00 PER IL METANO, MENTRE LE AUTO EURO 3,EURO 4 ED EURO 5 USUFRUISCONO DI € 350,00 PER IL GPL E € 500,00 PER IL METANO.N.B. TALI SOMME VANNO SOTTRATTE DAL PREZZO DI LISTINO ATTUALMENTE IN VIGORE.

                                                                 AVVISO IMPORTANTE

SI AVVERTONO I SIGNORI VISITATORI DEL BLOG CHE DAL PROSSIMO 15/08/2009 VARIANO DI NUOVO LE NORME SULL'APPLICAZIONE DEGLI INCENTIVI CHE SARANNO UGUALI PER TUTTE LE CATEGORIE DI AUTO E SARANNO DI € 500,00 PER IMPIANTI GPL E DI € 650,00 PER IMPIANTI A METANO,DI CONESUENZA NON VANNO TENUTI CONTO GLI ESEMPI SOPRAINDICATI.
ECOINCENTIVI STATALI MSE 2009 ( 7/02/2009 )

SONO IN VIGORE GLI ECOINCENTIVI MSE 2009 PARI ALLA SOMMA DI € 500,00 PER IMPIANTO GPL E DI € 650,00 PER IMPIANTI METANO. LA SOMMA DEGLI ECOINCENTIVI VA DETRATTA DAL PREZZO DI LISTINO ATTUALMENTE IN VIGORE.

RICORDIAMO CHE A PARTIRE DAL MESE DI APRILE SONO STATE MODIFICATE LE SOMME DEGLI INCENTIVI DA APPLICARE.
I CRITERI DI ATTUAZIONE DEGLI INCENTIVI VENGONO APPLICATI IN BASE ALLE NORMATIVE CEE RIPORTATE SULLA CARTA DI CIRCOLAZIONE.

LE AUTO EURO 0, EURO 1 ED EURO 2 LA SOMMA RIMANE INVARIATA DI € 500,00 PER IL GPL E DI € 650,00 PER IL METANO.

LE AUTO EURO 3, EURO 4 ED EURO 5 INVECE USUFRUISCONO DI € 350,00 PER IL GPL E DI € 500,00 PER IL METANO.


                                     AVVISO IMPORTANTE

SONO IN ATTO DI NUOVO DEI CAMBIAMENTI SULLE CIFRE DEGLI ECOINCENTIVI CHE DAL 15/08/2009 SARANNO NUOVAMENTE UNIFICATI PER TUTTE LE TIPOLOGLIE DI AUTO E SARANNO DI
€ 500,00 PER IL GPL E DI € 650,00 PER IL METANO.
TARTARINI AUTOGAS EQUIPMENT ( 7/02/2009 )

TARTARINI AUTOGAS EQUIPMENT

Sistemi ad iniezione sequenziale fasata per metano: kit motore

Il Sistema "Sequenziale fasato" è l'ultima generazione nei Sistemi di iniezione Metano e GPL ed è idoneo per essere installato non solo sulle vetture a benzina aventi iniezione multipoint "Sequenziale" ma anche sulle vetture a benzina dotate di iniezione multipoint gestite in modo "Semi-sequenziale" e "Full-group". È il più efficace per garantire il miglior risultato sia dal punto di vista della guidabilità che delle prestazioni. Vengono infatti mantenute inalterate, cilindro per cilindro, sia le strategie di arricchimento che quelle di ottimizzazione dei consumi e delle emissioni generate dalla centralina elettronica benzina.
Con questo Sistema è garantita la compatibilità con l’OBD (On Board Diagnosis) originale dell’auto.
Il sistema OBD informa l’utente se qualche componente della vettura, dedicato al rispetto delle emissioni inquinanti, è difettoso e pertanto potrebbe compromettere le emissioni stesse.
Se ciò avvenisse l’utente verrebbe informato da un segnalatore acustico integrato nel commutatore, mentre sarà semplice per l’installatore risalire al problema collegandosi con la strumentazione dedicata.
Autofficina Cavese s.n.c. official webside TEL. 089/345484 via G. Marconi 31/b Cava de' Tirreni (Sa) ( 7/02/2009 )

Autofficina Cavese s.n.c. vi da il benvenuto sulla propria pagina web e vi informa che sono disponibili i segunti servizi:

- Meccanica generica su tutte le marche d'auto
- installazione impianti gpl
- installazione impianti metano
- installazione ganci traino
- installazione antifurti Block Shaft
- diagnosi compiuterizzata

le nosrtre riparazioni o installazioni possono essere pagate in comode rate mensili con finanziamento unicredit banca

Serio Carmine & Angrisani Biagio vi augurano una buona permanenza sulla propria pagina web.

QUALITA',CONVENIENZA,CORTESIA

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Categoria : Tecnologia
Descrizione : Officina di meccanica generica e insallazione di imp.gpl,metano,ganci traino,antifurti block shaft via G.Marconi 31/b 84013 Cava de' Tirreni (Sa)
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