Monday 9 february 2009
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Attualmente gli autoveicoli a GPL possono parcheggiare nelle
autorimesse?
Quali autoveicoli a GPL montano impianti dotati di sistema di sicurezza conforme al regolamento ECE/ONU
67-01?
Come si può verificare la conformità dell’impianto GPL al regolamento ECE/ONU
67-01?
Chi ha installato l’impianto GPL sul proprio autoveicolo prima del 1° gennaio 2001 e quindi con ogni
probabilità non è in regola con il regolamento ECE/ONU 67/01 a quale normativa deve fare riferimento? Deve
quindi rinunciare a parcheggiare nei garage interrati?
È necessario ripetere il collaudo?
Al momento della sostituzione decennale del serbatoio cosa
succederà?
Verrà installato (lo richiedono le norme
vigenti) un serbatoio con apparati di sicurezza rispondenti alla ECE/ONU 67-01 e, di conseguenza, la vettura sarà
abilitata al parcamento anche al primo piano interrato.
E’ necessario un aggiornamento della carta di circolazione che è possibile fare
recandosi presso gli uffici DTT (ex Uffici Provinciali Motorizzazione Civile) o personalmente o incaricandone, dopo
l’adeguamento, l’installatore di fiducia.
Fa riferimento al Decreto 1 febbraio 1986, che permetteva il
parcamento degli autoveicoli a GPL solo nei piani fuori terra non comunicanti con pianti interrati. Questo non significa
che debba rinunciare a parcheggiare nei garage interrati, perché può decidere di adeguare il proprio impianto alla
normativa europea con una spesa abbastanza contenuta ed un fermo macchina piuttosto breve. Dovrà infatti
rivolgersi ad un’officina di installazione per sostituire il serbatoio e il gruppo valvole, con un costo medio di circa 3-400
euro a seconda che venga installato un serbatoio tradizionale oppure un toroidale, per intenderci la ciambella che
viene inserita al posto della ruota di scorta.
Sulla carta di
circolazione deve essere indicata la dicitura: “IMPIANTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ECE/ONU 67.01“.
Praticamente tutti quelli sui quali l’impianto è stato installato dal 1° gennaio 2001, data dalla quale la
conformità al regolamento ECE/ONU 67-01 è diventata obbligatoria.
Gli autoveicoli a GPL fino a
qualche anno fa, qualunque fossero le caratteristiche dell’impianto di conversione, potevano parcheggiare solo nei
piani fuori terra non comunicanti con piani interrati, quindi avevano il divieto di parcheggiare nei garage interrati.
Dall’entrata in vigore il 4 dicembre 2002 del Decreto 22 novembre 2002 del Ministero dell’Interno, pubblicato sulla
G.U. n. 283 del 3 dicembre 2002, gli autoveicoli a GPL che montano un impianto dotato di sistema di sicurezza
conforme al regolamento ECE/ONU 67-01, possono parcheggiare al primo piano interrato delle autorimesse, anche
se organizzate su più piani interrati.
